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发布时间:2020-07-29 16:17:48
空气预热器掉闸---这是什么原因造成的?
1、薄钢板是板式空气预热器的主要导热器件,多个薄钢板一块儿烧焊成矩形的盒子,然后数个盒子拼成一组,这样的机器就由两个到四个钢板烧焊盒子组成。该机器在工作的时候,空气流经盒子的内侧,同时烟气会流经盒子的外侧,再经过钢板完成导热。
2、该预热设备是散松而不紧凑密切的结构,所以需要浪费很多的钢材才能制作完成,因为这个制作原因导致成本较高。该产品的盒子由烧焊形式拼接,烧焊办公量大且缝子较多,容易显露出来***。也正因为这样,到现在预热器为板式空气预热器有哪些独特之处止这种板式预热器已经很少被运用。
空预器着火原因分析
大量未燃尽的可燃物沉积在传热元件上是空预器着火的必要条件,也是关键所在。空预器的传热元件由薄板组成,排列很密,单位体积受热面很高,在其下部金属温度低,低负荷运行时很低,很容易积灰。在锅炉初调试阶段,在点火(油点火)以及长期低负荷运行的情况下(投油),空气预热器,因燃烧不完全,从炉膛带来的凝结油雾和未燃尽的可燃物堆积在空预器中层下部及冷端传热元件上,这是着火的根源。
造成大量油雾和未燃尽可燃物堆积在空预器上的主要原因有:
⑴机组设备故障多,运行调试人员经验不足,造成调试周期过长,烧油过多,而且燃烧不好;
⑵油压或雾化汽压不适当,汽孔、油孔堵塞,雾化不佳;
⑶配风不当;
⑷点火器漏油;
⑸长期低负荷运行,锅炉启停次数多;
⑹空预器吹灰器未能有效投入。在锅炉启动和低负荷运行时,由于冷端金属温度低,使空预器易积灰,空气预热器报价,这时应加强吹灰。然而由于某些原因启动初期吹灰介质的汽压和汽温不足,过热度低,吹灰效果不理想。
空气预热器怎么预防着火,几个有用小贴士
昨天写了一篇文章叫做“空气预热器着火原因大揭秘”,但是我们光知道着火原因肯定远远不够,更需要的是知道空气预热器怎么预防着火,今天就利用这个机会,跟大家好好普及一下小知识。
首先就是对症下药,因为空气预热器着火的主要原因是空预器上沉积了很多未燃尽的可燃物,所以才会造成温度过高,发生火灾,所以我们一定要保证油雾化良好,配合的风也一定要正确,还有就是油枪要经常检查,不要堵塞,也不漏油,燃烧的时候也要稳定,做到充分燃烧。
第二点就是我们要严格要求值班人员,对空预器的监视,当监控人员发现有未燃尽的堆积物时,一定不要图省事,让他继续运行,往往纰漏处于疏忽,要对它进行清洗,然后还要烘干,相信只要我们监控人员做到不偷懒,不疏忽,完全可以把空气预热器着火这个概率降低。
第三个就是技术上的革新,在锅炉上装上***的着火探测系统,因为现在很多老的锅炉都没有这项技术,所以普及还需要有个过程,虽然老锅炉改造需要成本,需要改造时间,可能会耽误正常的生产,但是我们要始终记得,空气预热器供货,磨刀不误砍材工,只有我们把锅炉的技术进行革新,空气预热器厂家电话,空气预热器着火的问题才可以得到解决。
相信大家看了以上3点空气预热器着火的预防措施,心理应该有数,那么接下来就行动起来吧,一起将空预器着火扼杀在苗头中。
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